马拉博是比奥科岛的公路中心，环岛公路以马拉博为起点，另有一条机场公路。无铁路。随着财政状况的改善，赤几政府加大了基础设施建设力度，修建了一些新公路并对原有公路进行整修。

马拉博和巴塔既是主要航空港又是重要海港。全国共有5家航空公司，其中仅有1家为国营公司，包租飞机维持马拉博至巴塔航线飞行。此外，喀麦隆、加蓬、尼日利亚、西班牙、瑞士、科特迪瓦等国航空公司有飞往马德里、利伯维尔、杜阿拉、拉各斯、达喀尔、圣多美等地的定期航班。

海运业相当落后。1998年12月巴拿马一家海运公司所属的“里奥·坎波”号客货两用船承担马拉博－巴塔－安诺本－圣多美和普林西比－喀麦隆等国内、国际航线的客货运任务。赤几海运业有一定的发展。2000年10月，赤几政府购买了一艘“DJIBLOHO”号客货两用船，开展巴塔—马拉博—安诺本岛及赤几的部分欧洲港口的客货运业务。该船可装载4个集装箱，40辆汽车和运送700名旅客。2000年，马拉博港的总吞吐量是408．26万吨，其中出口375.15万吨。

经纬度：03°45′N，008°47′E 。位于赤道几内亚（全称；赤道几内亚共和国La República de Guinea Ecuatorial，英文The Republic of Equatorial Guinea）西北部比奥科（BIOKO）岛的北海岸，濒临邦尼（BONNY）湾的东南侧。又名圣伊萨贝尔（SANTA ISABEL）港，是赤道几内亚的最大海港。