杜阿拉作为非洲中部地区的大港，吞吐量占喀麦隆全国总吞吐量的96%；而且喀麦隆80%的工业和95%的进出口贸易都汇集杜阿拉，所以港口是杜阿拉非常重要的城市建设。[在1998年港口进行了管理改制和港区秩序整顿，在基础设施建设和管理水平都得到显著改善。为了改善航运条件，1998年7月起开始疏浚了杜阿拉25公里长的内河航道；新增高架起重机加快货轮卸货进度，清理集装箱码头使得进出港区更为便捷；也提高了集装箱通关效率。另外，港口的冷藏、清淤、导航等服务项目已逐步转变为由私营企业租赁经营，效率明显提高。喀麦隆总统保罗·比亚决定，在国家财政给于支持的情况下将包括港口在内的杜阿拉市建设成为「中非地区的橱窗」，从而达到吸引世界各国投资者在杜阿拉投资的目的。

杜阿拉的不足之处也是十分明显的。城市缺乏商务区，电力、用水等问题也供应不良，尤其突出的问题是港区航道吃水线不够。现航道仅深7．5米，即使涨潮时也只有9米多。不仅疏浚航道每年需要花费40多亿非洲法郎，即使将现有航道掘深到10米，外国远洋巨轮也难以进入港口，这极大地限制了杜阿拉港的发展。

杜阿拉属热带雨林气候。年平均气温24-28℃。每年11月至次年1月为雾季，每月平均有雾六天。全年平均降雨量约3000毫米。平均潮高：高潮为2.5米,低潮为0.5米。

杜阿拉拥有抵达雅温得，恩冈代雷，昆巴和恩康桑巴的铁路线。而公路可以直达中非首都班吉和乍得首都恩贾梅纳。

在杜阿拉足球是非常普及的体育活动，培养出多位喀麦隆国脚，现效力俄罗斯马哈奇卡拉安芝足球俱乐部的球星埃托奥就出自这个城市的球会卡吉体育学院。城市有三支甲级联赛球队，分别是卡吉体育学院，杜阿拉星和杜阿拉联合。其中杜阿拉联合曾经获得过非洲足球俱乐部最高荣誉非洲俱乐部冠军杯和非洲优胜者杯的冠军。