杜阿拉(Douala)喀麦隆最大城市和港口，由于工商业发达，被誉为“经济首都”。在国境西南部，武里河河口上游24公里。人口约48万。十六至十九世纪欧洲殖民者曾在此贩运奴隶并掠夺象牙及农产品。

现为全国最大工商业中心、交通枢纽。有食品、化学、木材加工、纺织、造纸、橡胶、水泥、车辆和船舶修配等工业。港口分南、北两区,可泊巨轮，有石油、木材和香蕉专用码头。全国90%地出口货物经此输出；中非、乍得部分进出口物资由此转口。沿海风景如画，旅游业发达。铁路东通雅温得、恩冈代雷，北通恩康桑巴。有国际航空站。面积210平方公里。属喀麦隆利托拉省。市区海拔13米。

该港属热带雨林气候。年平均气温24~28℃。每年11月至次年1月为雾季，每月平均有雾六天。全年平均降雨量约3000mm。平均潮高：高潮为2.5m,低潮为0.5m。

港区主要码头泊位有20个，岸线长3580m，最大水深13m。装卸设备有各种岸吊、门吊、装载机、拖船及滚装设施等，其中拖船地功率最大为1471kW，还有直径为203.2mm的输油管供装卸使用。港区库场面积达44万平方米，水域场地20万平方米。装卸效率：水泥每天装1000吨，香蕉每天装700吨。1992年集装箱吞吐量为8.2万TEU。主要出口货物为可可、咖啡、香蕉、棉花、木材及石油等，进口货物主要有机械设备、车辆及消费品等。在节假日中如果需要，经过申请也可安排作业。

在大约1472年，葡萄牙人抵达过这里，这是欧洲人首次来到这片土地。 到了1650年内陆说杜阿拉语的移民在这里建立了定居点，在18世纪这里成为了大西洋黑奴贸易的中心。之后到了1884年这里成为德国殖民者的统治范围，也从原来的喀麦隆镇逐渐办成了Kamarunstadt(喀麦隆市)，并且成为了德属喀麦隆的首都。1907年更名为杜阿拉，在1919年城市变成了法属喀麦隆的一部分。城市在1940年至1946年成为喀麦隆的首都。

杜阿拉作为非洲中部地区的大港，吞吐量占喀麦隆全国总吞吐量的96%；而且喀麦隆80%的工业和95%的进出口贸易都汇集杜阿拉，所以港口是杜阿拉非常重要的城市建设。[在1998年港口进行了管理改制和港区秩序整顿，在基础设施建设和管理水平都得到显著改善。为了改善航运条件，1998年7月起开始疏浚了杜阿拉25公里长的内河航道；新增高架起重机加快货轮卸货进度，清理集装箱码头使得进出港区更为便捷；也提高了集装箱通关效率。另外，港口的冷藏、清淤、导航等服务项目已逐步转变为由私营企业租赁经营，效率明显提高。喀麦隆总统保罗·比亚决定，在国家财政给于支持的情况下将包括港口在内的杜阿拉市建设成为「中非地区的橱窗」，从而达到吸引世界各国投资者在杜阿拉投资的目的。

杜阿拉的不足之处也是十分明显的。城市缺乏商务区，电力、用水等问题也供应不良，尤其突出的问题是港区航道吃水线不够。现航道仅深7．5米，即使涨潮时也只有9米多。不仅疏浚航道每年需要花费40多亿非洲法郎，即使将现有航道掘深到10米，外国远洋巨轮也难以进入港口，这极大地限制了杜阿拉港的发展。