里昂是法国东部最重要的交通枢纽。这座城市扼巴黎到地中海沿岸的主要通路，东连瑞士、意大利，南下西班牙、北上德国、卢森堡，向西则可连接法国大部分地区。

1981年，巴黎和里昂之间建成了欧洲第一条高速铁路——法国高速铁路东南线（LGV Sud-Est），此后地中海线（LGV Médittérrannéen）和罗讷河-隆河线（LGV Rhône-Rhin）也相继通车，使得里昂成为了法国东部最重要的铁路枢纽。

里昂市区内共有两个主要的火车站，其中最大的是里昂帕丢站（Gare de Lyon-Part-Dieu），该站每天开行前往法国各地以及巴塞罗那、法兰克福、日内瓦等地的列车[25] ；其次为里昂佩拉什站（Gare de Lyon-Perrache），该站主要开行区域列车（TER），以及部分TGV。此外，里昂市区东部的里昂机场也配套有一个里昂机场站（Gare de Lyon-Saint-Exupéry-TGV），该站主要停靠一些由巴黎前往阿维尼翁和格勒诺布尔方向的TGV列车，以及Ouigo。

里昂机场，全称“里昂圣埃克絮佩里机场”（Aéroport Lyon Saint-Exupéry）（IATA代码：LYS，ICAO代码：LFLL），以在该城出生的著名作家和飞行员、《小王子》的作者安托万·德圣埃克絮佩里的名字命名。位于里昂市区东部大约25公里，可在里昂帕丢站乘坐有轨电车机场线（Rhône Expresse）前往。该机场每天有大量前往欧洲及北非各地的航班，是法国的第二大航空枢纽[26] 。机场外形为圆弧形的建筑，具有醒目性和高张力的视觉效果，给人一种强烈的视觉冲击，是法国现代化建筑的一个重要样本。

里昂市区公共交通由里昂公共交通公司（TCL）运营，其线路网非常发达。截止2016年2月，里昂地铁共有4条线路，总长25公里。1992年，地铁D线上开始行驶世界上第一列无人驾驶的大型地铁列车，名叫maggaly，单向运输能力为每小时20800位乘客。每隔一分半钟通过一列地铁。

截止2016年初，里昂一共开通了5条有轨电车，分别是T1、T2、T3、T4、T5，其中T3为机场线，可以直接达到里昂机场。此外，里昂还有数条无轨电车及公共汽车若干。

里昂公共自行车系统为世界上第一座公共自行车系统“Vélo'v”。是由一个法文单词Vélo（脚踏车）和一个英文单词love（爱）所组成的，意为爱的脚踏车，是里昂市内的自助式自行车网络。2005年5月起，里昂市政府建立了一个总共有2000多辆自行车，100多个Vélo'v站的自助式自行车网络。市民或游客可通过在站点购买不同类型的自行车票使用自行车，其中市民更是可以通过购买年票获得更多优惠。

里昂是一座拥有2000多年的悠久历史的城市，在15世纪时就已成为世界上最大的丝织品产地之一，17世纪曾一度成为法国的政治、经济和文化中心。而今，它是一座大学城、工业城。在群山环抱中的里昂老城已被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录，更为其增添了几分神秘的色彩。

在罗讷河和索恩河的交汇下，里昂呈现出独特的“两水三岸”的格局，其市区根据大致可分为三个旅游地理单元，从西往东依次为：富维耶山、里昂老城和里昂东部。