香港至三藩市机票
使用说明
1.此票价为净价,不含税费
2.票价与旅客的出行日期相关,以出票为准
3.退改票手续 :视具体机票条款而定
4.误机(NOSHOW) :需收取误机费
5.更改订座 : 允许更改。乘客必须于出发日之前取消原订的航班,否则按照 '误机' 处理
6.儿童票价 :成人票价的75%
7.婴儿票价 :使用 IATA 公布成人票价的10%
8.航司更换 :可以按客户要求改变航空公司和转机点
1989年10月17日5:04pm,位于旧金山南边97公里的圣塔克鲁兹山区的圣安地列斯断层滑动,发生6.9级地震,位于同地震带的旧金山湾区亦造成许多伤亡。
旧金山的滨港区源为1906年大地震后填土造地所建,地震发生时引起了泥土液态化,土地随着震波上下摇摆,造成许多房屋损毁并引起大火。双层通行的海湾大桥位于奥克兰段的上层道路断裂,最严重的位于奥克兰市,连接海湾大桥的双层尼米兹高速公路的上层完全震垮,造成42人在车内被压死。当时旧金山南边的烛台球场正准备举行旧金山巨人队和奥克兰运动家的美国职棒世界大赛,此次地震经由电视转播即时传遍了世界各地,世界大赛因此延后了十日,这次地震后来又称为世界大赛大地震或是1989年大地震。
此次地震结果造成尼米兹880洲际高速公路改道重建,经由11年后直到2000年才竣工完毕,海湾大桥虽然在地震后一个月重建通行,但经过安全考量,海湾大桥奥克兰段必须改建新桥段,新桥段将于2013年建造完成。横跨旧金山码头区,连接海湾大桥和金门大桥的480双层高速公路在地震后拆除,480号高速公路拆除后让港口码头区重获新生,开放式的空间规划让港口码头区重新恢复20世纪初繁荣的景象。此次在地震中唯一没受影响的湾区捷运在地震后成为连接东湾和旧金山的主要交通工具,灾后头两个月的每日载客量从22万名旅客徒增到33万名旅客。当时已取消了多年的湾区接驳运输船,在地震后重新开辟阿拉米达、奥克兰、伯克利连接旧金山的路线。此次地震造成各地共57人死亡,一万两千栋房屋损毁,旧金山往后的都市计划因此大为改变,许多建筑物必须加强防震措施或是改建。大地震的影响一直延续到今日。
位置境域
旧金山位于美国加利福尼亚州西海岸圣弗朗西斯科半岛(37°48’0”N,122°25’0”W),面积121.73平方公里,三面环水,环境优美,是一座山城。
地形地貌
旧金山位于加州主要地震区。历史上最大的地震是在1906年,之前在1851年,1858年,1865年和1868年也发生过大型地震。最近的地震是1989年,市中心的街道出了几尺宽的裂口,其中包括上海湾大桥的路线。市区是典型的丘陵地带,城内有很多直上直下的街道。市内有三个最有名的山坡:Nob Hill,Russian Hill和Telegraph Hill。
气候特征
旧金山半岛三面环水,并受太平洋加利福尼亚寒流影响,旧金山是典型的凉夏型地中海式气候。因长期受海风影响,旧金山夏天的日高温通常只有20摄氏度(℃)左右,一年大约只有一个星期会因强劲陆风影响而超过30℃。9月是最暖和的月份。同时因太平洋水温长年在摄氏10-15℃间,夏天半夜也可能下降到10℃以下。旧金山因临近海边和金门海峡,下半夜和早上多受雾的影响,但夏季降雨极少,雨季为1-4月间,冬天虽冷,但鲜有降雪。