濒临巴拿马湾,背靠安康山谷,巴拿马运河从城市边缘缓缓流过,是一座临海靠山、风景如画的海口城市。 巴拿马城不大，街两边蝴蝶翩跹，树影婆娑。古典西班牙式、现代高层建筑和色彩鲜艳的印第安风光建筑，点缀着这座美丽的城市。巴拿马是袭用印第安人的称呼，意为“鱼乡”。旧城集中了巴拿马城的许多古迹。旧区中心是独立广场，广场周围有双塔高耸的天主教堂，有法国人建造运河时指挥总部等。南面的法兰西广场，有为纪念修建运河的法国工人塑造的方尖碑，还有一座殖民时代建筑的司法大厦。白色的古建筑巴拿马总统府，原是西班牙殖民时代的总督住宅，有“苍鹭宫”之称。到巴拿马，一定要到巴拿马运河去看看。这是一条在大西洋与太平洋之间的“水桥”，宛似一条飘逸的蓝色绸带，把北美洲与南美洲连在一起。

巴拿马城是一座临海靠山，风景如画的海口城市，条条街道笔直整洁，古香古色的教堂、城堡与式样新颖的现代建筑交错相间，绿树掩映，花草簇拥，赏心悦目。这座城市分为老区和新区两部分，老区街道狭窄，迄今保留着一些西班牙古堡和带露台的房屋；新区街道整齐，马路宽阔，拥有大面积的近代楼房、现代化高楼大厦以及新式花园宅院。

巴拿马城的旅游目的地众多，包括毕尔巴鄂古根海姆美术馆、巴拿马运河博物馆、圣弗朗西斯科教堂、国民剧院、人类学博物馆、民族博物馆等。

巴拿马城濒临的巴拿马湾也是一处风景优美的地方。巴拿马湾是太平洋在巴拿马中央地峡以南、阿苏埃罗半岛以东的一个海湾，东、西最宽处185公里，南北长161公里。海岸被割成若干小海湾，东有圣米格尔湾，西是帕里塔湾，北为巴拿马海湾。巴拿马海湾水域平静，岛屿密布，岸畔林木繁茂，花草争艳，环境幽雅。

巴拿马城考古遗址及巴拿马历史名区融合了西班牙、法国和美国早期的风格，保持早期街道的典型风貌。西班牙征服者帕卓若斯·戴勒于1519年在原来的一个印第安小渔村上建立了最初的巴拿马城，从此以后，巴拿马地峡特别是巴拿马城逐渐变成了一个大国际中心。

巴拿马城几乎成为一个万花筒般的城市，居住有世界上各个地区的人，城里到处都可以发现历史与现代的碰撞与融合，这一点充分体现在它的三个组成部分：古城、老城和新城。穿过历史从林而留下来的有圣母大教堂、圣何塞修道院、老市政府、奴隶市场、圣胡安医院等等。这些都是有“太平洋皇后”之称的巴拿马城的历史见证。随之保存下来的，还有传统的手工艺品。

现在，在古城所在地建有一座博物馆，老城又称殖民区于1673年重建，是殖民时期的印证，楼房、胡同、石街、教堂、博物馆，有西班牙式、法国式和意大利式三种风格并存，法国式和新古典式尤为突出，著名的低拱、大主教教堂就在这里。西班牙殖民时期的监狱现已成为艺苑、剧院、饭店等，还有鹭宫、内有金质大圣坛的圣何塞教堂等。

巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为“世界七大工程奇迹之一”和“世界桥梁”。巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。其长度，从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65千米，而由大西洋的深水处至太平洋的深水处约82千米，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。

巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多少年来，帝国主义一直试图控制拉美国家，包括这些国家的主权领土、能源、交通等。处在这一地区的巴拿马共和国曾经就是一个受到扩张、侵占的国家，巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际角逐，巴拿马运河就是最好见证。巴拿马运河的交通流量是世界贸易的晴雨表，世界经济繁荣时交通量就会上升，经济不景气时就会下降，为世界经济的发展提供了参考依据。

巴拿马法兰西广场上有纪念碑（颂扬成功地建设运河的法国技术师）及方型尖塔。此法国技术师为巴拿马的发展做出了巨大贡献，为巴拿马，甚至整个南北美洲，乃至世界的水上交通运输事业开辟了新篇章。

面对广场的建筑物，除了法院之外，还有一座殖民时代建筑的司法大厦，白色的古建筑为巴拿马总统府，原是西班牙殖民时代的总督住宅，有“苍鹭宫”之称，因常有苍鹭伫立在门前喷泉周围，故称之。此外，还有许多殖民时代的建筑物，这些建筑物是当时为抵防海贼来袭，沿着加勒比海沿岸而建的，是城壁的一部份。这些殖民时代的建筑物都具有历史意义和文化内涵，反应了巴拿马人民勇于抵抗海贼袭外的历史。

巴拿马运河连接太平洋和大西洋，是世界上最具有战略意义的两条人工水道之一，同时也是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。巴拿马运河的建立可谓是一项巨大的工程，想要完整的了解运河的历史就要去巴拿马运河博物馆。
巴拿马运河博物馆是坐落于巴拿马城的一个非营利性的公共博物馆，成立于1997年，主要讲述了巴拿马运河的历史和各个历史时期的建造历程。馆内展出有最开始法国建造巴拿马运河的尝试，之后美国的建造和最终由巴拿马管理的历史。博物馆内分为十个永久性展厅，主要展出巴拿马运河的修筑路线和修建历程，让您对运河的历史有更加详尽的了解。